Vom Himmel nach Madrid
Durch die Erweiterung des Flughafens kommt die Region den wichtigsten Hauptstädten näher.
12 Kilometer vom Zentrum der Hauptstadt entfernt, finden Sie den Pariser Eiffelturm, die Kanäle von Venedig und sogar die Groβe Chinesische Mauer. Aber auch die Strände der Costa del Sol, die wichtigsten Städte Nordspaniens und die spanischen Inseln, Kanaren und Balearen.
Das Madrider Zentrum ist von jedem spanischen und internationalen Ort nur wenige Stunden entfernt. Immer mehr Fluggesellschaften nutzen den Madrider Flughafen als Knotenpunkt ihrer Flüge. Dies gilt sowohl für Low-Cost-Anbieter als auch für traditionelle Flugunternehmen.
So alteingesessene Fluggesellschaften, wie Spanair, Air Europa und Iberia haben ihren Flugbetrieb erweitert. Gleichzeitig heiβt Barajas die Königinnen der Low-Cost-Flüge, Easyjet und Ryanair sowie eine spanische Fluggesellschaft mit einer glänzenden Zukunft, Vueling willkommen.
Ein Besuch des Flughafens ...
Reisezentrum und Treffpunkt von Handel und Business, Madrid-Barajas ist eine der dynamischen Punkte der Region Madrid, der die regionale Wirtschaft fördert und das Wachstum von Unternehmen und die Zunahme des Fremdenverkehrs anregt.
Lange ist es her, seit am 22. April 1931 der offizielle Flugbetrieb auf dem kleinen Flugfeld aufgenommen wurde. Die legendären Verbindungen nach Barcelona und Sevilla, die Eröffnung der Luftbrücke ("puente aéreo") und die ersten internationalen Flüge nach Lateinamerika und Europa sowie die Aufnahme des Flugverkehrs Madrid-New York im Jahr 1954 machten den Flughafen zu einem der Triebkräfte der gesamten spanischen Wirtschaft.
77 Jahre später, im Februar 2006 wurde eine in der spanischen Architektur bis dahin nicht existierende Konstruktion eingeweiht. Die modernen Installationen des Flughafens Madrid-Barajas bestehen nun bereits ein Jahr. Die sehnlich erwartete Erweiterung wurde von einem neuen Terminal gekrönt, das aus zwei Gebäuden besteht, Terminal 4 und Terminal 4 Satélite, die die drei bereits bestehenden Terminale ergänzen.
Die Arbeiten des so genannten Plan Barajas haben zu einer Verdopplung der Flug- und Landebahnen geführt. Die vier nun vorhandenen Pisten gestatten bis zu 120 Starts und Landungen in einer Stunde (vorher waren es maximal 78). Wir beziehen uns hier auf reelle, nicht aktuelle (90 pro Stunde) Möglichkeiten, da es noch freie Kapazitäten gibt und noch nicht die maximale Anzahl von Fluggesellschaften tätig ist.
... und per Internet
Der E-Kommerz hat sich in den letzten Jahren ebenfalls stark entwickelt und ein Flugticket ist eines der am meisten gesuchten Produkte. Ein stärkeres Vertrauen in die Sicherheit der Online-Käufe und die immer bessere Nutzung der digitalen Technologie führen dazu, dass die Benutzer immer preiswertere Flugtickets auf einfachere Weise erlangen.
Portugal, Groβbritannien, Marokko, Italien, Deutschland, Frankreich und die skandinavischen Länder sind die Ziele mit der gröβten Anzahl an Flügen mit Base in Madrid. Eine interessante Liste von Zielorten, zu denen noch der asiatische Riese dank der Fluggesellschaft Air China sowie Irland über Ryanair hinzukommen. Die monatlich steigende Zahl von Fluggesellschaften kann in der Website von Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea verfolgt werden.
Das Low-Cost-Konzept
Zu den "klassischen" Fluggesellschaften sind neue Wettbewerber gekommen, die preiswerte Flugtickets anbieten, indem sie Serviceleistungen, wie die Verteilung von Tageszeitungen, das Angebot eines Menüs und die Möglichkeit einer Buchungsstornierung nicht mehr anbieten.
Vom Preis- und Qualitätskrieg ziehen die Verbraucher Nutzen, die sich immer bewusster sind, dass für eine Strecke in einer regulären Fluglinie keine groβen Geldsummen ausgegeben werden müssen, vor allem wenn die Fluggesellschaft nur grundlegende Dienstleistungen anbietet. Der Reisende, der in einer oberen Preisklasse reisen möchte, findet auf dem Flughafen Barajas ebenfalls eine vielfältige Palette an Möglichkeiten.
Im Jahr 2006 waren Palma de Mallorca, Barcelona, Málaga, Alicante und Girona die wichtigsten Flughäfen mit der höchsten Anzahl an Nutzern von Billigfluggesellschaften. Für den Flughafen Madrid beginnt eine neue Epoche.
